Детаљне димензије
| Карактеристике | | 1. Испуните ГБ/Т 20234.2-2015 прописе и захтеве | | 2. Леп изглед, ергономски дизајн који се држи у руци, једноставан утикач | | 3. Дизајн главе са изолованим сигурносним иглама да спречи случајни диирецрт контакт са особљем | | 4. Одличне перформансе заштите, степен заштите ИП55 (радно стање) | |
| Механичка својства | | 1. Механички век: укључивање/извлачење без оптерећења ~ 10000 пута | | 2. Удар спољне силе: може да приушти пад од 1м и 2т возило прегази притисак | |
| Елецтрицал Перформанце | | 1. Називна струја: 80А/125А/200А/250А | | 2. Радни напон: 750В | | 3. Отпор изолације: ~2000МΩ (ДЦ500В) | | 4. Пораст температуре терминала: <50К | | 5. Издржи напон: 5000В | | 6. Отпор контакта: 0,5 мΩ Макс | |
| Примењени материјали | | 1. Материјал кућишта: термопласт, отпоран на пламен УЛ94 В-0 | | 2. Пин: легура бакра, сребро + термопласт на врху | |
| Утицај на животну средину | | 1. Радна температура: -30℃～+50℃ | |
Избор модела и стандардно ожичење
| Модел | Номинална струја | Спецификација кабла |
| НВ3-ДСД-ЕВ80П | 80А | 3 Кс 16 мм² + 2 Кс 4 мм² + 2 П(4 Кс 0,75 мм²) + 2 П (2 Кс 0,75 мм²) |
| НВ3-ДСД-ЕВ125П | 125А | 2 Кс 35 мм² + 1 Кс 16 мм² + 2 Кс 4 мм² + 2 П(4 Кс 0,75 мм²) + 2 П (2 Кс 0,75 мм²) |
| НВ3-ДСД-ЕВ200П | 200А | 2 Кс 70 мм² + 1 Кс 25 мм² + 2 Кс 4 мм² + 2 П(4 Кс 0,75 мм²) + 2 П (2 Кс 0,75 мм²) |
| НВ3-ДСД-ЕВ250П | 250А | 2 Кс 80 мм² + 1 Кс 25 мм² + 2 Кс 4 мм² + 2 П(4 Кс 0,75 мм²) + 2 П (2 Кс 0,75 мм²) |
Стандарди пуњења за главна електрична возила
Захваљујући процвату нове енергетске индустрије, индустрија пуњача за електрична возила се такође брзо развија.Многе земље учествују у оштрој конкуренцији специфичној за тржиште пуњача за електрична возила, међу којима је главни стандард за пуњење електричних возила.Тренутно постоје три главне групе стандарда пуњења за возила нове енергије: Тип 1 (амерички стандард);Тип 2 (европски стандард), који користи стандард САЕ Ј1772 који води међународно удружење аутомобилских инжењера (САЕ);и ГБТ, кинески стандард, као и ЦХАдеМО (јапански стандард), који су први пут представили 2010. године од стране Јапанског удружења електричних возила и Јапанског удружења за пуњење електричних возила.
Као што назив говори, ГБТ пуњач је заснован на кинеском стандарду.
Претходна: ЕВ утикач за пуњење 30КВ Дуал ГБТ Гун 125А 200А ГБ/Т утикач Станица за пуњење електричних возила Следећи: САЕ Ј1772 на Тесла адаптер за пуњење Ј1772 пуњач Тесла ЕВ адаптер за пуњење
