50А 80А Ј1772 Утичнице Утичница Тип 1 Утичница за Утичнице за пуњење електричних возила
| Карактеристике | 1. УпознајтеСАЕ Ј1772-2010 стандард | ||||||||
| 22. Леп изглед, лева заштита од превртања, подршка предњој инсталацији | |||||||||
| 3. Поузданост материјала, отпорност на пламен, отпорност на притисак, отпорност на хабање | |||||||||
| 4. Одличне перформансе заштите, степен заштите ИП44 (радно стање) | |||||||||
| Механичка својства | 1. Механички век: укључивање/извлачење без оптерећења ~ 10000 пута | ||||||||
| 2. Спојена сила уметања:>45Н<80Н | |||||||||
| Елецтрицал Перформанце | 1. Називна струја: 80А | ||||||||
| 2. Радни напон: 240В | |||||||||
| 3. Отпор изолације:＞1000МΩ (ДЦ500В) | |||||||||
| 4. Пораст температуре терминала: <50К | |||||||||
| 5. Издржи напон: 2000В | |||||||||
| 6. Отпор контакта: 0,5 мΩ Макс | |||||||||
| Примењени материјали | 1. Материјал кућишта: термопласт, отпоран на пламен УЛ94 В-0 | ||||||||
| 2. Пин: легура бакра, посребрена | |||||||||
| Утицај на животну средину | 1. Радна температура: -30°Ц~+50°Ц | ||||||||
| Избор модела и стандардно ожичење | |||||||||
| 80Амп Ј1772 Инлетс Соцкет | 2к5АВГ+1к6АВГ+2к18АВГ | 240В | ВЦСУ2А080Д0 | ||||||
Можда сте приметили неколико плуг-ин возила на путу у последње време.Без обзира да ли сте видели Цхеви Волт, Ниссан ЛЕАФ, Тесла Модел С или новији Приус који се може прикључити, сва ова новија електромоторна возила користе САЕ Ј1772 стандард за повезивање и пуњење.Шта ово значи?
Формални назив стандарда САЕ Ј1772 је „САЕ Сурфаце Вехицле Рецоммендед Працтице Ј1772, САЕ Елецтриц Вехицле Цондуцтиве Цхарге Цоуплер“.Укратко, стандард представља дефиницију како се станица за пуњење (ЕВСЕ, или опрема за снабдевање електричним возилима) повезује са возилом, комуницира са њим и пуни га.У овом стандарду, ЕВСЕ управља везом од мреже или електричне енергије у домаћинству до возила.Замислите то као паметну утичницу која комуницира са возилом како би се „руковала“ и обезбедила безбедно пуњење.Иако Ј1772 не захтева ниједна савезна агенција за продају ЕВ у САД, сада су га усвојили сви произвођачи путничких возила широм света.
