Европски стил за станицу за пуњење наизменичном струјом - 32Амп 22КВ ЕВ пуњач станица Валлбок са Вифи АПП Мобилни паметни ЕВ пуњач – Мида

Мере предострожности за пуњење са новом станицом за пуњење возила
Прво, када пуните, обратите пажњу на често пуњење и плитко пражњење.

Што се тиче учесталости пуњења, држите батерију потпуно напуњену.Не пуните батерију када је снага батерије мања од 15% до 20%.Прекомерно пражњење ће узроковати да се позитивни активни материјал и негативни активни материјал у батерији постепено претварају у отпор, како би се смањио век трајања батерије

Разлика између ДЦ и АЦ режима пуњења.

Режими пуњења ДЦ и АЦ се такође називају брзо пуњење и споро пуњење због различитог времена пуњења.

Метода брзог пуњења је „једноставна и груба“: једносмерна струја се директно складишти у батерији;Споро пуњење треба да се конвертује у једносмерну струју преко уграђеног пуњача, а затим да се напуни у батерију за напајање.

Брзо пуњење или споро пуњење?

Из перспективе режима пуњења, било брзог или спорог пуњења, принцип пуњења је процес преноса литијум јона са позитивне електроде ћелије на негативну електроду ћелије под дејством спољашње електричне енергије, а разлика између брзог и спорог пуњења лежи у брзини миграције литијум јона са позитивне електроде ћелије током пуњења.

Када користите аутомобил у уобичајено време, батерија се може поларизовати нормалном брзином наизменично споро пуњење и брзо пуњење, како би се продужио век трајања батерије.

Увек пуните када је возило искључено.

Када је возило у пламену, прво убаците пиштољ за пуњење у прикључак за пуњење возила;Затим започните пуњење.Након пуњења, прво искључите пуњење, а затим искључите пиштољ за пуњење.