Нови долазак Кина Ј1772 Тесла - ЕВ пуњач нивоа 2 32А 22кв 400в 5 пинова црвени ЦЕЕ утикач 3-фазни преносиви ЕВ пуњач тип 2 ЕВ пуњач – Мида

Ниво 2 ЕВ пуњач 32А 400в 5 пинова црвени ЦЕЕ утикач 3-фазни преносиви ЕВ пуњач тип 2

Предности преносног ЕВ пуњача?
Преносиви пуњачи за електричне аутомобиле су релативно нова појава на ЕВ сцени и могли би да направе разлику.За многе нове љубитеље електромоторства, забринутост због домета често вреба у позадини возачевог ума.Преносиви пуњач ће одговарати већини возила која користе каблове за пуњење типа 1 или типа 2.То је одлична идеја, па шта може да спречи возача да га носи у пртљажнику?

Па, неки модели могу бити веома скупи и сваки ће додати тежину аутомобилу;никад добра ствар.Људима који возе на велике удаљености као део свог посла може бити корисно да га носе као застој, али је можда идеја мало претерана за већину домаћих аутомобила.Ако је домет забрињавајући из дана у дан, онда је најбоље осигурати да се усвоји редовни режим како би се осигурало да је возило максимално напуњено кад год је то могуће.Уз то, мања лакша јединица би могла да обезбеди мало мира за породичну вожњу, рецимо.Кућне станице за пуњење су, међутим, обавезне и, рецимо, апликација која идентификује где су јавна места за пуњење доступна у било којој области.Ако пазите на потрошњу, баш као што би возач мерио бензин, нема разлога да бринете о домету.

Добра вест је да организације за аутомобиле и кварове почињу да опремају своја сервисна возила преносивим пуњачем који се повезује на популарне ЕВ конекторе.На тај начин, у крајњој линији, возач зна да његов провајдер може да испоручи појачање снаге поред пута као што би то урадио са канистером за бензински или дизел аутомобил, како би заглављени возач поново кренуо на пут.Чини се да ће, како употреба електричних аутомобила расте, гараже и заступства рутински додавати преносиве електричне пуњаче у своја сервисна возила.Слично, провајдери изнајмљивања аутомобила могли би да их ставе на располагање купцима у хитним случајевима, а пословни корисници би могли да их учине виталним делом опреме возног парка како би осигурали да њихова возила могу да стигну до редовног пуњења или назад у базу.